Analysez un véhicule Porsche comme un expert : décodage du numéro de châssis (VIN), identification du modèle et de l'usine, puis reconstitution complète de la fiche d'équipement avec les codes options de l'étiquette d'identification. Vous obtenez un rapport détaillé façon expertise : désignation de chaque option, prix catalogue de l'époque et prix neuf total reconstitué.
1 Numéro de châssis (VIN)
17 caractères, sur la carte grise (case E), le pare-brise ou l'étiquette du carnet d'entretien. Exemple : WP0ZZZ99Z6S775700
2 Version précise
Le VIN identifie la génération mais pas la version exacte : sélectionnez-la (elle figure sur la carte grise ou les documents du véhicule).
3 Codes options du véhicule
Recopiez les codes de l'étiquette d'identification (dans le carnet d'entretien ou collée dans le compartiment avant). Séparés par des espaces, virgules ou retours à la ligne. Exemples : XLF 640 342 446 981 670
Méthodologie et limites. Le VIN seul ne contient pas la liste des options : celle-ci provient des codes de l'étiquette d'identification que vous saisissez. Les prix affichés sont les prix catalogue France TTC indicatifs de l'époque (référence ère 996/997) : selon le millésime exact, le tarif réel peut varier. Certains codes sont de série ou optionnels selon la version. Ce rapport est fourni à titre informatif : pour une expertise certifiée sur documents constructeur, passez par un centre Porsche ou un expert indépendant.
Vous connaissez maintenant l'équipement exact du véhicule ? Estimez sa cote actuelle avec le calculateur, options comprises.